Με την άνευ όρκου δήλωση του πρώην Βοηθού Αρχηγού του ΓΕΕΦ Σάββα Αργυρού και την ένορκο δήλωση του τελούντα σε διαθεσιμότητα Διευθυντή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ανδρέα Νικολάου, ενώπιον του Μόνιμου Κακουργιοδικείου στη Λάρνακα, συνεχίστηκε η ακροαματική διαδικασία για τη φονική έκρηξη που σημειώθηκε στη ναυτική βάση «Ευάγγελος Φλωράκης» στο Μαρί στις 11 Ιουλίου 2011.
Στη άνευ όρκου δήλωσή του, την οποία ανέγνωσε ενώπιον του Δικαστηρίου από τη θέση που καθόταν και όχι από το εδώλιο του κατηγορουμένου, ο κ. Αργυρού ανέφερε ότι «παρά τον βαθμό που έφερα και παρά τη θέση μου στην ιεραρχία της ΕΦ δεν είχα καμία ειδικότητα σε σχέση με εκρηκτικά και πυρομαχικά γιατί δεν έτυχα ποτέ καμίας εκπαίδευσης ή ειδίκευσης για το θέμα».
Εξήγησε ότι η πρώτη άμεση υπηρεσιακή εμπλοκή του με το φορτίο του πλοίου ήταν η παρουσία του στη σύσκεψη που έγινε στο ΓΕΕΦ υπό τον ΥΠΑΜ στις 12/2/2009, στην οποία κλήθηκε ως Υπαρχηγός της ΕΦ, αφού ο Αρχηγός Μπισμπίκας απουσίαζε από τις 7 – 15/2/2009 στο εξωτερικό. ”
Μέχρι αυτή την ημέρα εγώ δεν είχα κληθεί ποτέ σε άλλη σύσκεψη, ούτε και περιήλθε σε γνώση μου πρακτικό άλλης σύσκεψης που τυχόν προηγήθηκε, αλλά ούτε και μου κοινοποιήθηκε κάποια αλληλογραφία ή άλλο έγγραφο που αφορούσε το θέμα», είπε.
Η επόμενη εμπλοκή του με το θέμα του φορτίου, σύμφωνα με τον κ. Αργυρού, «ήταν όταν μετά από σύσκεψη που έγινε στο ΥΠΑΜ στις 7/2/2011 απεφασίσθη να σταλούν δείγματα της πυρίτιδας στην Ελλάδα για έλεγχο της σταθερότητας της πυρίτιδας και στα πλαίσια υλοποίησης της απόφασης «εκτελώντας διαταγές υπέγραψα υπηρεσιακά διάφορα έγγραφα εσωτερικής αλληλογραφίας, όπως και έγγραφα προς το ΥΠΑΜ που ήταν αναγκαία για τον σκοπό αυτό”.
Αναφερόμενος στο διογκωμένο εμπορευματοκιβώτιο είπε ότι «στις 5/7/2011 σε πρωινή σύσκεψη στο γραφείο του Αρχηγού αναφέρθηκε το θέμα και αποφασίστηκε να διατεθεί στην ΝΒΕΦ ένα υδροφόρο όχημα για κατάβρεξη των εμπορευματοκιβωτίων”.
Για την ημέρα της έκρηξης των εμπορευματοκιβωτίων, ο κ. Αργυρού είπε πως γύρω στις 04.45΄ της 11ης Ιουλίου 2011 πήρε τηλεφώνημα ότι εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο εμπορευματοκιβώτιο που είχε διογκωθεί στη ΝΒΕΦ στο Μαρί και απάντησε ότι θα μετέβαινε στο ΓΕΕΦ.
Στη συνέχεια δέχθηκε τηλεφώνημα από τον Αρχηγό ΓΕΕΦ ο οποίος τον πληροφόρησε ότι η φωτιά στο εμπορευματοκιβώτιο είχε πάρει διαστάσεις, του ζήτησε τη γνώμη του εάν έπρεπε να ζητηθούν ελικόπτερα για κατάσβεση της φωτιάς και του απάντησε πως αν ο ίδιος που γνωρίζει την κατάσταση κρίνει ότι χρειάζεται να τα ζητήσει.
Νικολάου: Ενημερώθηκα για την έκρηξη ενώ βρισκόμουν σε διακοπές
Εξάλλου ο Ανδρέας Νικολάου στην ένορκη δήλωσή του ανέφερε, μεταξύ άλλων, ότι η Πυροσβεστική Υπηρεσία και ο ίδιος προσωπικά ουδεμία ανάμειξη είχαν στη διαδικασία μεταφοράς και επιλογής του χώρου εγκατάστασης των εμπορευματοκιβωτίων στη Ναυτική Βάση στο Μαρί. Πρόσθεσε πως από την εγκατάσταση τους στη Βάση το 2009 μέχρι τις 6/7/2011 «η Πυροσβεστική Υπηρεσία δεν κλήθηκε ποτέ για απόψεις ή να συμμετάσχει σε οποιαδήποτε σύσκεψη σχετικά με τα εμπορευματοκιβώτια ούτε και είχαμε οποιασδήποτε μορφής ενημέρωση».
Ο κ. Νικολάου ανέφερε επίσης ότι η ανάμειξη της Π.Υ ήταν στις 5/7/2011 όταν κλήθηκε από τον Γ.Δ. του ΥΠΑΜ να στείλει αξιωματικό στις 6/7/2011 να παρευρεθεί σε σύσκεψη στη ναυτική βάση μαζί με άλλους και αφού κάνουν αυτοψία, να εκφέρουν απόψεις για το τι προκάλεσε τη διόγκωση ενός εμπορευματοκιβωτίου και να εισηγηθούν μέτρα για προστασία των υπολοίπων.
Πρόσθεσε ότι εισηγήθηκε τον Βοηθός Διευθυντής Π.Υ Χαράλαμπο Χαραλάμπους, ο οποίος για τη σύσκεψη μετέφερε στον κ. Νικολάου πως «ο Συνταγματάρχης Γεωργιάδης κατά την επιθεώρηση είπε ότι το διογκωμένο εμπορευματοκιβώτιο περιέχει πυρίτιδα, ότι όλα τα εμπορευματοκιβώτια μαζί ήταν 98, τα 18 περιείχαν αδρανή υλικά ενώ τα άλλα είχαν πυρίτιδα η οποία αναφλέγεται αλλά δεν εκρήγνυται.
Στη σύσκεψη ο Συνταγματάρχης Γεωργιάδης εισηγήθηκε τη λήψη άμεσων και προσωρινών μέτρων μέχρι να καταστραφεί η πυρίτιδα». Πρόσθεσε πως “ο Συνταγματάρχης Γεωργιάδης διαβεβαίωνε πως η πυρίτιδα αναφλέγεται αλλά δεν εκρήγνυται. Η Π. Υ δεν έχει εμπειρογνώμονες για τα εκρηκτικά και δεν μπορούσε να αναγνωρίσει το βαθμό επικινδυνότητας του φορτίου, αφού τα εμπορευματοκιβώτια δεν έφεραν εξωτερικά την προβλεπόμενη σήμανση», ανέφερε ο κ. Νικολάου.
Ο Ανδρέας Νικολάου είπε ακόμα ότι στις 8/7/2011 αναχώρησε για διακοπές στο εξωτερικό και πως τη Δευτέρα 11/7/2011 γύρω στις 06.30 του τηλεφώνησε ο Βοηθός Αρχηγός Επιχειρήσεων Ανδρέας Κρόκος και τον ρώτησε αν ήξερε για την τύχη των μελών της ομάδας της ΕΜΑΚ που ανταποκρίθηκε στη Ναυτική Βάση στο Μαρί, για να μάθει στη συνέχεια ότι έγινε έκρηξη.
Αμέσως επικοινώνησε με τον κ. Χαραλάμπους που τον ενημέρωσε ότι «επικρατούσε μια χαώδης κατάσταση» και ακολούθως διέκοψε την άδεια του και επέστρεψε στην Κύπρο το απόγευμα της 11ης Ιουλίου 2011.