“Αφού το ψευδοκράτος δεν αναγνωρίζεται διεθνώς, το παράνομο αεροδρόμιο και Κέντρο Ελέγχου της Τύμπου δεν εποπτεύεται από κανένα αρμόδιο Οργανισμό και είναι αμφίβολο και άγνωστο αν πληροί οποιεσδήποτε πρόνοιες των διεθνών κανονισμών και προτύπων ασφάλειας” αναφέρει το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων προειδοποιώντας έτσι Ελληνοκύπριους και όσους χρησιμοποιούν το παράνομο αεροδρόμιο στα κατεχόμενα ότι θέτουν την προσωπική ασφάλεια τους σε σοβαρό κίνδυνο, επισημαίνοντας ότι
Ειδικότερα, σε σημερινή ανακοίνωση, το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων, επικαλούμενο δημοσιεύματα στον τουρκοκυπριακό τύπο και από άλλες πηγές, αναφέρει ότι “ο αριθμός των Ελληνοκυπρίων και άλλων που χρησιμοποιούν το παράνομο αεροδρόμιο της Τύμπου για πτήσεις προς την Τουρκία η σε άλλες χώρες μέσω Τουρκίας, έχει αυξηθεί σημαντικά”.
Με αφορμή τις πιο πάνω πληροφορίες και την έναρξη της περιόδου των καλοκαιρινών διακοπών, το Ίδρυμα προειδοποιεί τους Ελληνοκύπριους και όσους χρησιμοποιούν το παράνομο αεροδρόμιο, ότι “θέτουν την προσωπική ασφάλεια τους σε σοβαρό κίνδυνο, αφού δεν είναι δυνατό”, όπως επισημαίνει, “να διαπιστωθεί αν το αεροδρόμιο και το Κέντρο Ελέγχου στα κατεχόμενα πληρούν τους βασικούς διεθνείς κανόνες ασφάλειας”.
“Η ασφαλής πραγματοποίηση οποιασδήποτε πτήσης, αποτελεί πολύπλοκο και σύνθετο εγχείρημα στο οποίο εμπλέκονται ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, πιλότοι, επιχειρησιακοί παράγοντες των αεροδρομίων, προσωπικό εδάφους, τεχνικό προσωπικό και πολλοί άλλοι”, σημειώνει.
Αναφέρει, επίσης, ότι “όλοι αυτοί πρέπει να έχουν την κατάλληλη κατάρτιση, η οποία αποκτάται μετά από εντατική εκπαίδευση και επιμόρφωση, στην βάση συγκεκριμένων και διεθνώς κοινά αποδεκτών προτύπων”, ενώ “η τεχνολογική υποδομή πρέπει να είναι η κατάλληλη και εναρμονισμένη με διεθνείς προδιαγραφές”.
Εξίσου σημαντική, αν όχι και πιο σημαντική, σύμφωνα με το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων, είναι η ανάγκη να υπάρχει για όλα τα πιο πάνω η κατάλληλη και αποτελεσματική εποπτεία από τις αρμόδιες Εποπτικές Αρχές του Κράτους και από Διεθνείς Οργανισμούς, όπως ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO ), ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας Πτήσεων (EASA) και το EUROCONTROL.