Η εμβληματική Ιταλική αεροπορική εταιρεία φαίνεται να προσγειώνεται ανώμαλα.
Το μόνο σχέδιο διάσωσης που υπάρχει προς στιγμής είναι η πώληση μεγάλου πακέτου μετοχών ή η κρατικοποίησή της, σύμφωνα με την εφημερίδα La Republica.
Το 2008, ο Μπερλουσκόνι είχε εμποδίσει την προσπάθεια επιθετικής εξαγοράς της εταιρείας από την Air France/KLM επικαλούμενος τα ιταλικά εθνικά συμφέροντα. Είχε αποφασίσει
να εξυπηρετήσει το μεγαλύτερο μέρος του χρέους της εταιρείας και πώλησε το κερδοφόρο κομμάτι των δραστηριοτήτων της σε μία κοινοπραξία Ιταλών επιχειρηματιών.
Η νέα ιδιωτική εταιρεία που προέκυψε κατέγραψε ζημίες ύψους 735 εκατ. ευρώ ,κάτι που σημαίνει ότι πλέον απαιτείται ανακεφαλαιοποίησή της, πιθανώς με την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της.
Ο ανταγωνισμός στα δρομολόγια από τις υπερταχείες που εκτελούν το δρομολόγιο Ρώμη-Μιλάνο και από ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, αλλά και οι υψηλές τιμές του πετρελαίου, επέτειναν τα οικονομικά προβλήματα.