Της Έφης Ξάνθου*
Η Οικολογική Κίνηση καταγγέλει την απαράδεκτη στάση του Δήμου Αγλαντζιάς και του Τμήματος Πολεοδομίας και Χωροταξίας στο θέμα της κατασκευής της λεωφόρου Ακαδημίας που διχοτομεί τα δύο μοναδικά δάση της Λευκωσίας, το δάσος Αθαλάσσας και δάσος Ακαδημίας με στόχο τη διάνοιξη λεωφόρου που θα ενώνει την είσοδο της Λευκωσίας με τον κυκλικό κόβο του ΣΟΠΑΖ.
Δυστυχώς, η προώθηση των πολεοδομικών σχεδίων για επέκταση της Λεωφόρου Ακαδημίας δια μέσου των δυο Εθνικών Δασικών Πάρκων και τη δημιουργία ανισόπεδων κόμβων στην είσοδο της Λευκωσίας παρά τα κεντρικά γραφεία της ΑΗΚ και στα φώτα τροχαίας του Aluminium Tower συνεχίζονται.
Οι επιπτώσεις στη διαβίωση, διακίνηση και την υγεία των κατοίκων των επηρεαζόμενων περιοχών από το θόρυβο και τα καυσαέρια θα είναι άκρως αρνητικές, οδηγώντας στην υποβάθμιση των ανέσεων των πολιτών. Η Αγλαντζιά είναι μια προνομιακή περιοχή της Λευκωσίας ακριβώς γιατί κατάφερε να διατηρήσει διαχρονικά ισορροπία στην προσφορά ανέσεων στους κατοίκους της, με συνδυασμό καλής συγκοινωνίας τόσο οδικό όσο και σε επίπεδο πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων. Επιπλέον, η παρουσία των δύο εθνικών πάρκων εξασφάλιζε και περισσότερη ποιότητα αέρα και εναλλακτικών τρόπων απασχόλησης στον ελεύθερο χρόνο των κατοίκων και γενικότερα των Λευκωσιατών.
Η προώθηση της κυκλοφορίας των ιδιωτικών οχημάτων βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με την διακηρυγμένη Ευρωπαϊκή και Κυβερνητική πολιτική αποθάρρυνσης της χρήσης των ιδιωτικών αυτοκινήτων. Μιας πολιτικής που εδράζει τόσο στην ανάγκη διασφάλισης της υγείας των περιοίκων αυτοκινητόδρομων όσο και στα πλαίσια της γενικότερης στρατηγικής καταπολέμησης των Κλιματικών Αλλαγών. Έχει αποδειχθεί από το παραδείγμα της Κύπρου αλλά και από τα πορίσματα εκατοντάδων επιστημονικών μελετών ότι, η κατασκευή νέων οδικών έργων ενθαρρύνει τη χρήση των ιδιωτικών αυτοκινήτων και σκοτώνει κάθε προσπάθεια ενίσχυσης των δημοσίων μεταφορών.
Η κυβέρνηση – η οποία ξοδεύει εκατομμύρια ευρώ για προώθηση των μαζικών μέσων συγκοινωνίας – πρέπει να αναλογιστεί ότι υποσκάπτει την δική της πολιτική για βιώσιμη κινητικότητα όταν προωθεί έργα όπως τη λεωφόρο ακαδημίας σε οικιστικές περιοχές.
Τα έργα αυτά πρωτοσχεδιάστηκαν πριν από 25 τόσα χρόνια. Οι ίδιοι παραδέχονται και οι μελέτες καταδεικνύουν ότι η αποτελεσματικότητα τους φθίνει το 2035. Πρόκειται δηλαδή για έργα προσωρινής διάρκειας που οι επιπτώσεις τους όμως στους δυο σημαντικότερους πνεύμονες αστικού πρασίνου της Λευκωσίας, τα δύο Εθνικά Δασικά Πάρκα Ακαδημίας και Αθαλάσσας, θα είναι ανεπανόρθωτες.
Παρακαλώ στηρίξτε την εκστρατεία συλλογής υπογραφών στο change.org με τον τίτλο «ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ ΤΕΛΕΣΙΔΙΚΑ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΘΝΙΚΑ ΔΑΣΙΚΑ ΜΑΣ ΠΑΡΚΑ».
*Μέλος Συντονιστικής Επιτροπής Οικολογικής Κίνησης