Σήμερα αναμένεται να εξεταστεί η αιτία και η ποιότητα της έφεσης, αφού θα εξεταστεί η επιχειρηματολογία της Εισαγγελίας για τους λόγους που ασκεί έφεση κατά της πρωτόδικης, αθωωτικής, απόφασης του Κακουργιοδικείου. Κατά τη χθεσινή συνεδρία, το δικαστήριο απασχόλησαν δύο θέματα τα οποία είχαν να κάνουν με το κατά πόσο είναι εφέσιμη ή όχι η αθωωτική απόφαση του κακουργιοδικείου.
Επίσης, η Έλενα Ζαχαριάδου, η οποία είναι εκπρόσωπος της Κατηγορούσας Αρχής, είπε ότι το Κακουργιοδικείο υπέπεσε σε νομικό σφάλμα μελετώντας μόνο τη μαρτυρία που είναι σχετική με την επάρκεια των πιλότων και άφησε κατά μέρος όλη την άλλη μαρτυρία για τα αίτια της πτώσης του μοιραίου αεροσκάφους. Η κ. Έλενα Ζαχαριάδου τόνισε επίσης, ότι για να γίνει η αθώωση, πρέπει η Εισαγγελία Αθηνών και Λευκωσίας να καταλήξουν από κοινού για την αθώωσή της. Να σημειωθεί ότι το Κακουργιοδικείο Λευκωσίας έκρινε κατά πλειοψηφία, στις 21 Δεκεμβρίου 2011, ότι δεν είχε αποδειχθεί εκ πρώτης όψεως υπόθεση εναντίον των κατηγορουμένων Ανδρέα Δράκου,εκτελεστικού προέδρου της εταιρείας, Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντα συμβούλου της «Ήλιος», Γιώργου Κικκίδη, διευθυντή Πτητικών Επιχειρήσεων, Γιάνκο Στοϊμένοφ, Βούλγαρου αρχιπιλότου της εταιρείας, και της εταιρείας «Ήλιος» ως νομικού προσώπου. Στις 20 Απριλίου 2012, το Πρωτοδικείο Αθηνών έκρινε ενόχους, χωρίς ελαφρυντικά, τους κατηγορούμενους Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντασύμβουλο της εταιρείας, Γιώργο Κικκίδη ,διευθυντή Πτητικών Επιχειρήσεων και Γιάνκο Στοΐμένοφ, αρχιπιλότο της εταιρείας, για ανθρωποκτονία εξ αμελείας με ενσυνείδητη αμέλεια, επιβάλλοντας στον καθένα 123 χρόνια φυλάκισης.
Ένοχος, επίσης, κρίθηκε από το Πρωτοδικείο και ο μηχανικός της εταιρείας, την ημέρα της μοιραίας πτήσης, Άλαν Ίργουιν, για ανθρωποκτονία εξ αμελείας με ασυνείδητη αμέλεια. Η πτήση (HCY 522) των αερογραμμών Helios Airways ήταν ένα Boeing που συνετρίβη στις 14 Αυγούστου 2005 στο Γραμματικό Αττικής. Σκοτώθηκαν 115 επιβάτες και τα 6 μέλη του πληρώματος.
Επίσης, η Έλενα Ζαχαριάδου, η οποία είναι εκπρόσωπος της Κατηγορούσας Αρχής, είπε ότι το Κακουργιοδικείο υπέπεσε σε
νομικό σφάλμα μελετώντας μόνο τη μαρτυρία που είναι σχετική με την επάρκεια των πιλότων και άφησε κατά μέρος όλη την άλλη μαρτυρία για τα αίτια της πτώσης του μοιραίου αεροσκάφους. Η κ. Έλενα Ζαχαριάδου τόνισε επίσης, ότι για να γίνει η
αθώωση, πρέπει η Εισαγγελία Αθηνών και Λευκωσίας να καταλήξουν από κοινού για την αθώωσή της. Να σημειωθεί ότι το Κακουργιοδικείο Λευκωσίας έκρινε κατά πλειοψηφία, στις 21 Δεκεμβρίου 2011, ότι δεν είχε αποδειχθεί εκ πρώτης όψεως υπόθεση εναντίον των κατηγορουμένων Ανδρέα Δράκου,εκτελεστικού προέδρου της εταιρείας, Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντα συμβούλου της «Ήλιος», Γιώργου Κικκίδη, διευθυντή Πτητικών Επιχειρήσεων, Γιάνκο Στοϊμένοφ, Βούλγαρου αρχιπιλότου της εταιρείας, και της εταιρείας «Ήλιος» ως νομικού προσώπου. Στις 20 Απριλίου 2012, το Πρωτοδικείο Αθηνών έκρινε ενόχους, χωρίς ελαφρυντικά, τους κατηγορούμενους Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντα σύμβουλο
της εταιρείας, Γιώργο Κικκίδη ,διευθυντή Πτητικών Επιχειρήσεων και Γιάνκο Στοΐμένοφ, αρχιπιλότο της εταιρείας, για ανθρωποκτονία εξ αμελείας με ενσυνείδητη αμέλεια, επιβάλλοντας στον καθένα 123 χρόνια φυλάκισης. Ένοχος,
επίσης, κρίθηκε από το Πρωτοδικείο και ο μηχανικός της εταιρείας, την ημέρα της μοιραίας πτήσης, Άλαν Ίργουιν, για ανθρωποκτονία εξ αμελείας με ασυνείδητη αμέλεια. Η πτήση (HCY 522) των αερογραμμών Helios Airways ήταν ένα Boeing που συνετρίβη στις 14 Αυγούστου 2005 στο Γραμματικό Αττικής. Σκοτώθηκαν 115 επιβάτες και τα 6 μέλη
του πληρώματος.