Σήμερα κρίσιμη συνεδρία στο ΥΠΟΙΚ για το μέλλον των ΚΑ ενω η ΕΕ απειλεί να ζητήσει πίσω την βοήθεια που δόθηκε από το κράτος
Ιδιαίτερα ζοφερό διαγράφεται το μέλλον του κρατικού μας αερομεταφορέα, με το Υπουργείο Οικονομικών να εξετάζει σε έκτακτη συνεδρία σήμερα το απόγευμα τα νέα σεναρια που δημιουργούνται μετά το κούρεμα της κυπριακής Οικονομίας. Οι Κυπριακές Αερογραμμές πνέουν εδώ και καιρό τα λοίσθια, έχοντας καταγράψει μόνο για το 2012 ζημιές ύψους 56 εκατομμυρίων ευρώ.
Σαν να μην έφταναν τα υπερμεγέθη προβλήματα που αντιμετώπιζαν ήδη οι ΚΑ, η ΕΕ ξεκίνησε διαδικασίες για να εξετάσει κατά πόσον η βοήθεια των 35 εκατομμυρίων ευρώ που έδωσε η προηγούμενη κυβέρνηση συνιστά κρατικό παρεμβατισμό και ως συνέπεια να αντιβαίνει ευρωπαϊκούς κανονισμούς. Σε περίπτωση που η βοήθεια κριθεί ως τέτοια, η ΕΕ θα ζητησει από την κυπριακή κυβέρνηση ανάκτηση των λεφτών, βάζοντας ουσιαστικά το τελευταίο καρφί στο φέρετρο των Κυπριακών Αερογραμμών. Η ανάκτηση των χρημάτων είναι σχεδόν βέβαιη, αφού ο Επίτροπος Κρατικών Ενισχύσεων ήδη δήλωσε ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπης Συγκοινωνιών και Εργων ότι η βοήθεια δεν είναι συμβατή με τις ευρωπαϊκές οδηγίες.
Μιλώντας για το θέμα, ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Εργων Τάσος Μητσόπουλος εξέφρασε την δυσφορία του για τους μέχρι τώρα χειρισμούς, λέγοντας ότι η παρούσα Κυβέρνηση κληρονόμησε ένα μεγάλο πρόβλημα και το διαχειρίζεται όπως μπορεί καλύτερα.
Μιλωντας ειδικά για την σημερινή καθοριστική συνεδρία στο Υπουργείο Οικονομικών, ο κ. Μητσόπουλος αποκάλυψε ότι βρίσκονται 3 σενάρια στο τραπέζι που θα παρουσιαστούν από την διεύθυνση της εταιρειας. Τα εναλλακτικά σενάρια θα συνάδουν με τα νέα οικονομικά δεδομένα και θα βασίζονται στο υφιστάμενο σχέδιο αναδιάρθρωσης.
Τα σενάρια που βρίσκοντια ενώπιον του Υπουργέιου Οικονομικών περιλαμβάνουν και το άμεσο κλείσιμο της εταιρείας, αν και τονίζεται ότι κάτι τέτοιο θα λάβει χώρα μετά το πέρας της υφιστάμενης τουριστικής περιόδου.
Τον κώδωνα του κινδύνου για το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών έκρουσαν και οι βουλευτές της Επιτροπής Συγκοινωνιών, με τον βουλευτή της ΕΔΕΚ Νίκο Νικολαΐδη να δηλώνει ότι το ζήτημα έχει φτάσει πλέον στο δια ταύτα και ότι πρέπει να δοθούν λύσεις τώρα γιατί περαιτέρω καθυστέρηση θα σημαίνει οριστική κατάρρευση του κρατικου μας αερομεταφορέα.
Του Κωνσταντίνου Ψυλλίδη